Bonnes affaires

[AFFAIRE EN OR] Envolez vous en cabine Business Air France dès 999 EUR !

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Publié par Tyler Birth

Qui n’a jamais rêvé d’ajouter à sa to-do-list Wuhan en Chine ?

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Air France met le paquet jusqu’à la fin du mois* de février 2015 avec des promotions au départ de l’Allemagne !

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La cabine Business est à l’honneur de ces promotions à partir de 999 EUR.

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Si certaines ne sont pas intéressantes outre mesure, d’autres peuvent cependant éveiller l’intérêt du voyageur désireux de constituer un routing financièrement avantageux.

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999 EUR est un prix d’appel puisque vous ne trouverez qu’une seule destination à ce prix. Qu’à cela ne tienne, une fois en Chine, les possibilités sont infinies – ou presque.

Le séjour doit être compris entre 7 jours et 1 mois afin de bénéficier de ce tarif intéressant.

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Simulons un départ en avril, en respectant les fare rules de ce market fare.

Vol aller.

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Vol retour.

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Air France opère actuellement en A330 entre CDG et WUH. Sur la période concernée par la promotion, ce sont des 772 qui sont affectés sur cette ligne ouverte en avril 2012.

En 772 c’est une cabine Business qui est configurée en 2-3-2 sur 5 rangs soit 35 sièges J.

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Le tarif est bien confirmé : 990 EUR.

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Mais ce n’est pas tout … Différons de quelques mois le séjour.

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Le prix reste le même, 990 EUR et c’est toujours un 772 qui opère sur la ligne.

Alors pourquoi différer le séjour ?

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Air France prévoit de déployer un 772 Best & Beyond sur cette ligne cet été, en configuration loisir.

En effet, dès le début, Air France prévoyait une adaptation à la demande avec cette nouvelle cabine. L’été, la part de la clientèle Business se réduit par rapport à la clientèle loisir. Cette cabine permet donc d’adapter le nombre de sièges disponibles en fonction de la demande.

Cette découverte m’est confirmée par le service client Air France.

Regardons le plan de cabine 772 LC Best & Beyond.

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Je m’interroge cependant sur un point.

Dans les projets Best & Beyond, il avait été envisagé de transformer la seconde cabine Business qui comporte 12 sièges en cabine Premium Economy et de conserver les 28 sièges de la première cabine en sièges Business.

La sélection du siège lors de la réservation n’est possible que sur 16 sièges soit 4 rangs.

L’explication ? 

Il semblerait que, en définitive, des sièges supplémentaires Economy viendront s’intercaler entre la Business et la Premium Economy sur cette configuration Best & Beyond Loisir.

Ainsi, la cabine serait ainsi présentée : Business, Economy, Premium Economy, Economy. Quelques explications s’imposent quant à la séparation des deux classes …

Nul doute que cette configuration hasardeuse fera parler d’elle.

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Et côté rémunération ?  

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Le gain est intéressant, jusqu’à 30 378 miles en tant que membre FlyingBlue Platinum.

À 990 EUR, le calcul du coût d’acquisition du miles est positif puisqu’un mile revient à 0,033 EUR – vous pouvez retrouver le calcul expliqué ici.

L’affaire est belle.

Alors si Wuhan ne vous tente pas, n’hésitez pas à y songer à deux reprises. Avec un pied en Asie à ce prix là, les possibilités sont infinies …

 

Tyler.

 

* Pour la Chine, la promotion est à réserver jusqu’au 31 mars 2015.

A propos de l'auteur

Tyler Birth

Tyler Birth est blogueur, consultant et accro aux programmes de fidélité des compagnies aériennes et des chaînes hôtelières. Il parcourt les quatre coins du globe, à raison d'une centaine de vols par an en classes "avant" afin de proposer à ses lecteurs des reportages axés sur le secteur du transport aérien et de l'hôtellerie haut de gamme et ainsi en présenter les nouveautés !

3 Commentaire

  • « Configuration hasardeuse » non je ne dirais pas ça. Je pense que c’est réfléchi pour s’adapter à la demande. Finalement 4×4 = 16J, c’est davantage que les COI actuels (14J), donc pas mal!

    Aussi d’autres compagnies comme BA intercalent de la Y entre la J et la W.

    Se pose la question de la séparation entre classes J et Y. AF savait le faire avant la W, pas de raison qu’ils n’y arrivent plus aujourd’hui ^^

  • je viens de découvrir ton site suite lecture sur flight report et bien dommage de ne pas l’avoir fait avant car je cherche un billet vers WAS pour le mois d’août en business et j’ai bien du mal à optimiser le billet!

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