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[BON PLAN] Qatar Airways : Le Caire sort enfin de sa zone de turbulences !

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Publié par Tyler Birth

Les tarifs apparaissent et disparaissent. C’est finalement la grande loi de l’aérien. Ou plutôt du revenue management.

Nous avons déjà eu l’occasion d’évoquer à de multiples reprises le concept des mistake fare et des market fare sur ce blog. Il y a en effet des tarifs de marché que j’ai affectionné tout particulièrement, à mes débuts avec Qatar Airways. Le Caire, en Egypte, en est le meilleur exemple, notamment lorsqu’un aller – retour depuis ce point of sale vers Bangkok s’élevait à 700 EUR.

Puis celui-ci est devenu avec le temps de moins en moins intéressant, à l’heure où certaines villes d’Europe se démarquent du point de vue tarifaire. En ajoutant le préacheminement vers Le Cairea minima 250 EUR en cabine Economy avec Alitalia ou Aegean -, les tarifs qui avoisinaient, en dessous ou au-dessus des 1 000 EUR, n’étaient avec certitude plus du tout intéressants.

En effet, à quoi bon accumuler les heures de vol, en cabine Economy, vers une destination pas toujours des plus hospitalière, si le tarif payé au global est identique ou supérieur à une offre deux pour un au départ de Paris Charles de Gaulle.

Par ailleurs, Qatar Airways, comme toute compagnie aérienne à l’heure où la rentabilité et la profitabilité sont les maîtres-mots, avait eu l’occasion de procéder à plusieurs aménagements de son produit au départ du Caire : un produit domestique First portant officiellement toutes les caractéristiques de l’offre Business entre l’Egypte et Doha à la différence d’une époque désormais révolue où elle proposait sur ce tronçon notamment une carte des vins et champagnes composées de nectars de prestige.

Il était ainsi certain que, à moins d’atteindre un tarif global inférieur à 1 000 EUR, mes perspectives de fouler de nouveau le sol de l’aéroport du Caire se réduisaient à peau de chagrin.

L’offre promotionnelle.

Puis ce tarif est ressuscité de ses cendres.

Avec un tarif inférieur à 700 EUR au départ de l’Egypte, au Caire, l’offre redevient éventuellement intéressante.

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En effet, la Business Promotionnelle de Qatar Airways s’affiche à 690 EUR, à destination de Bangkok, jusqu’au mois de septembre 2016.

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Du côté de l’aller simple, un tarif également correct – un peu plus de 735 EUR -, sensiblement au même niveau que les précédentes offres passées. Néanmoins, nous avons ici, a minima, de la classe tarifaire I ou D, donc pas de Business Promotionnelle.

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La compagnie aérienne qatarie propose à ses clients de profiter des charmes de son Airbus A380 – malgré la disparition du Krug en classe Affaires en bar de l’appareil – et du confort de sa cabine Affaires à moindre coût entre Doha et la capitale Thaïlandaise.

Le tronçon entre Le Caire et le Qatar est quant à lui effectué, notamment, en Boeing 777-300ER, en cabine First. Si la distinction n’a finalement que très peu d’importance au départ de l’Egypte compte tenu de la descente en gamme du produit Domestic First, il revêt une importance toute particulière au départ de la capitale qatarie puisque les passagers bénéficient d’un accès aux excellentes prestations du nouveau salon Al Safwa de l’aéroport international d’Hamad.

Indépendamment de ce point clef – si ce n’est le véritable point clef du voyage – le cumul des points de fidélité se fait au barème First et permet pour les membres encartés auprès du British Airways Executive Club de récolter les Tier Points de cette classe de voyage.

Ce tarif promotionnel correspondait à une classe de réservation Qatar Airways « I » à sa glorieuse époque.

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A y regarder de plus près, on constate l’introduction d’une nouvelle classe de réservation pour le produit Business Promotionnel. En effet, Qatar Airways instaure ainsi sa classe « R ». Prévue par son propre programme de fidélité, elle permet de cumuler des Qmiles à hauteur de 125% de la distance parcourue.

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Mais pour les mêmes titulaires d’une carte de fidélité auprès du British Airways Executive Club évoqués plus haut, cette classe de réservation « R » ne permet aujourd’hui pas de cumuler des Avios.

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Les choses se compliquent légèrement ici et l’intérêt de ce tarif s’évapore avec une évidence déconcertante, loin de moi l’envie de revivre le cauchemar vécu avec le tarif « Business Discounted » de Royal Jordanian en 2014.

Mais Qatar Airways et British Airways s’accordent pour permettre le cumul d’Avios pour cette classe de réservation promotionnelle.

A une subtilité près, néanmoins.

Ainsi, l’octroi d’Avios et de Tier Points ne se fera que pour les dossiers de voyage passés à compter du 1er mai 2016.

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Comme chez Qatar Airways, le programme de fidélité de la compagnie d’outre-Manche accordera un montant d’Avios équivalent à 125% de la distance parcourue.

Confirmé par British Airways.

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Sans avoir à livrer bataille !

Conclusion.

Un tarif qui redonne un peu de souffle.

En effet, depuis l’excellente offre du mois de janvier au départ d’Oslo, également avec Qatar Airways et à destination de la Thaïlande, l’Egypte autrefois fertile passait pour zone sinistrée.

Une règle à respecter cependant : ne pas investir dans un préacheminement vers Le Caire trop couteux.

Les disponibilités sont légions sur le site de Qatar Airways, à ce tarif, en Business Promotionnelle. En jouissant d’une relative liberté dans le calendrier, autant le faire coïncider une belle offre vers l’aéroport du Caire.

Membre du British Airways Executive Club ? Ne réservez pas avant le 1er mai 2016 !

Autrement, il faudra lutter pour faire créditez vos points.

Et ce n’est pas certain que cela fonctionne.

Tyler.

A propos de l'auteur

Tyler Birth

Tyler Birth est blogueur, consultant et accro aux programmes de fidélité des compagnies aériennes et des chaînes hôtelières. Il parcourt les quatre coins du globe, à raison d'une centaine de vols par an en classes "avant" afin de proposer à ses lecteurs des reportages axés sur le secteur du transport aérien et de l'hôtellerie haut de gamme et ainsi en présenter les nouveautés !

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